Wizz Air UK: la filiale britannica del low cost ungherese, le basi di Luton e Gatwick e cosa aspettarsi a bordo

Storia e posizionamento

Come filiale nazionale di un gruppo paneuropeo low cost, Wizz Air UK applica lo stesso modello commerciale della casa madre, specializzata storicamente sui collegamenti verso l'Europa centrale e orientale ma in espansione crescente anche su rotte leisure verso il Mediterraneo. L'acquisizione degli slot ex TUI a Luton nel 2026 rappresenta il passo più rilevante della filiale britannica negli ultimi anni, con l'obiettivo dichiarato di consolidare la propria presenza nell'aeroporto.

La flotta

La flotta della sola Wizz Air UK conta circa 21 aeromobili della famiglia Airbus A320/A321, inclusi i più recenti A321neo a maggiore capacità e minore consumo di carburante rispetto ai modelli precedenti. Con l'arrivo di un ulteriore A321neo basato a Luton nel 2026, il numero di aeromobili della filiale britannica stazionati in quell'aeroporto sale a 15.

Rotte e rete

Le nuove rotte da Luton in arrivo a metà 2026 includono Yerevan, Alicante, Lione, Corfù, Faro e Torino, un mix che conferma la doppia anima della compagnia tra collegamenti verso l'Europa orientale e destinazioni leisure mediterranee. Gatwick completa l'offerta con un'ulteriore selezione di rotte europee.

Tariffe e bagagli

Il modello tariffario segue lo schema standard del gruppo Wizz Air: tariffa base con solo bagaglio a mano piccolo incluso, costi separati per il bagaglio a mano più grande e per quello in stiva, con un programma di abbonamento mensile (Wizz Discount Club) che riduce le tariffe per chi vola di frequente sulle stesse rotte.

Cosa dicono i passeggeri

Le recensioni online riflettono in buona parte quelle della casa madre, con un'attenzione particolare alla gestione dei disservizi.

• Giudizi positivi ricorrenti: tariffe di partenza molto basse sulle rotte verso l'Europa centro-orientale, ampia disponibilità di orari sulle rotte più richieste, cabina moderna sugli A321neo.
• Giudizi negativi ricorrenti: comunicazione carente in caso di cancellazione o ritardo prolungato, costi accessori che si accumulano rapidamente senza una pianificazione attenta in fase di acquisto, servizio clienti giudicato lento nel rispondere ai reclami.

Wizz Air UK conviene a chi viaggia verso l'Europa centro-orientale o verso destinazioni leisure mediterranee da Luton o Gatwick e pianifica l'acquisto di bagaglio ed extra al momento della prenotazione. È meno indicata per chi prevede di dover modificare spesso i propri piani di viaggio, dato che le penali di cambio restano elevate sulle tariffe base. Chi vola spesso sulle stesse rotte può valutare l'abbonamento mensile della compagnia, che spesso si ripaga già dal secondo o terzo volo nel periodo di validità.