Pakistan International Airlines: dentro la privatizzazione che dovrebbe salvare PIA
Fondata nel 1946, Pakistan International Airlines (PIA) è una delle compagnie aeree più antiche dell'Asia, di proprietà statale e basata principalmente tra Karachi e Islamabad. Dopo decenni di perdite consecutive, nel novembre 2025 il primo ministro pakistano ha ordinato di accelerare il processo di privatizzazione, un percorso che potrebbe finalmente cambiare il destino della compagnia.
Storia e posizionamento
La Commissione per le Privatizzazioni ha selezionato quattro gruppi candidati per rilevare il 75% delle quote della compagnia insieme al controllo gestionale, tra cui la Fauji Fertiliser Company, la compagnia aerea Air Blue e due grandi consorzi industriali e finanziari pakistani. Un elemento chiave del piano industriale richiede che il nome e il marchio PIA restino intatti anche dopo la vendita, segno di quanto il brand resti un simbolo nazionale nonostante le difficoltà economiche.
La flotta
La flotta attuale si è ridotta a diciotto aeromobili, di cui dodici in leasing e sei di proprietà attualmente in manutenzione programmata, una frazione di quella storica che includeva ampiamente Boeing 777 per il lungo raggio. Il piano di rilancio punta a portare il numero di aeromobili operativi a trentotto entro il 2029, un obiettivo ambizioso rispetto alla situazione attuale.
Rotte e rete
Storicamente la rete di PIA si è concentrata su rotte domestiche pakistane e collegamenti verso il Golfo Persico e il Regno Unito, fondamentali per la diaspora pakistana all'estero. Il divieto di volo verso Regno Unito e Unione Europea imposto nel 2020 dopo lo scandalo sulle certificazioni dei piloti ha colpito duramente queste rotte, con un ripristino solo parziale dei collegamenti negli anni successivi.
Cosa dicono i passeggeri
- Punti a favore: una rete domestica storicamente capillare e un marchio con forte riconoscimento tra la diaspora pakistana.
- Punti critici: incertezza operativa legata alla disponibilità flotta limitata e ai tempi del processo di privatizzazione, ancora in corso di definizione.
PIA resta una scelta prevalentemente per chi viaggia da e per il Pakistan su rotte domestiche o verso il Golfo e il Regno Unito, più che un'opzione da privilegiare per flessibilità operativa nel breve periodo. La transizione verso la privatizzazione potrebbe cambiare sensibilmente il quadro nei prossimi anni.
Prima di prenotare un volo internazionale, verifica lo stato aggiornato dei collegamenti verso Regno Unito ed Europa: dopo il blocco del 2020 il ripristino delle rotte è avvenuto solo parzialmente e in modo graduale.
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