Fastjet: dal sogno della low cost pan-africana a Zimbabwe e Federal Airlines
Fastjet nasce nel 2012 con l'ambizione di diventare la prima vera low cost pan-africana, lanciata in Tanzania sul modello di EasyJet (di cui il fondatore Stelios Haji-Ioannou era già azionista di riferimento). Il progetto originale non si è però realizzato come previsto: oggi il gruppo Fastjet opera attraverso due entità distinte, Fastjet Zimbabwe, che vola da Harare, e Federal Airlines, dedicata a servizi charter e navetta non di linea in Sudafrica e nella regione.
La flotta
Fastjet Zimbabwe ha condotto nel corso del 2026 una prova operativa con un Airbus A320, valutando un'introduzione permanente nel 2027, mentre Federal Airlines opera tipicamente aeromobili più piccoli adatti ai servizi charter e navetta non di linea.
Storia e posizionamento
Il piano iniziale prevedeva di replicare in Africa il modello delle grandi low cost europee, con basi in diversi paesi del continente, ma le operazioni in Tanzania e in altri mercati si sono rivelate insostenibili nel tempo e sono state progressivamente chiuse, lasciando il gruppo con un perimetro molto più piccolo di quello originariamente immaginato. Il 2024 si è chiuso con un fatturato di gruppo di 64,9 milioni di dollari e un reddito operativo di 24,8 milioni, numeri che riflettono un'attività ormai ridimensionata rispetto all'ambizione pan-africana originaria.
Rotte e rete
Fastjet Zimbabwe opera voli di linea programmati dalla base di Harare, mentre Federal Airlines si concentra su servizi non di linea, charter e navetta, principalmente all'interno del Sudafrica e nei paesi limitrofi. Un capitolo a parte riguarda il Mozambico: dopo che Fastjet Mozambique aveva già operato tra il 2017 e il 2019, le autorità dell'aviazione civile mozambicana hanno approvato nel dicembre 2025 il rilancio del marchio a cura di Solenta Aviation Mozambique, con tre Embraer ERJ145 già arrivati nel paese in attesa dell'avvio dei voli da Beira nel corso del 2026.
Fastjet oggi ha senso soprattutto per chi vola da Harare con Fastjet Zimbabwe o per chi organizza un trasferimento charter in Sudafrica con Federal Airlines, mentre chi ricorda il progetto originario di low cost pan-africana dovrebbe sapere che quell'ambizione si è ridotta a un perimetro molto più piccolo di paesi e rotte. Chi segue il previsto rilancio di Fastjet Mozambico da Beira dovrebbe verificare lo stato effettivo dei voli prima di prenotare, dato che si tratta di un'operazione ancora agli inizi dopo l'approvazione regolatoria di fine 2025.
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