Wright Air Service: i piccoli aerei che tengono collegato l'interno dell'Alaska

Storia e posizionamento

Per diversi villaggi dell'entroterra alaskano, Wright Air non compete con altri vettori: è il collegamento aereo regolare primario con Fairbanks, usato anche per posta e merci oltre che per i passeggeri, in una regione dove la stagione invernale rende impraticabile qualunque strada per mesi.

La flotta

La flotta è composta da Cessna 207 Skywagon e Cessna 208 Caravan monomotore, scelti proprio per la capacità di operare su piste corte e non asfaltate che aeromobili bimotore più grandi non potrebbero utilizzare.

Cosa dicono passeggeri e residenti

• Collegamento ritenuto affidabile per comunità altrimenti isolate, specie nei mesi più rigidi.
• Piloti con esperienza specifica delle condizioni meteo e del terreno dell'interno dell'Alaska.

Cosa limita l'esperienza

• Ritardi e cancellazioni legati al meteo più frequenti che su un vettore convenzionale.
• Capacità di bagaglio molto ridotta sui monomotore impiegati.
• Nessun sistema di prenotazione self-service paragonabile a quello di una compagnia maggiore.

Wright Air Service è essenziale per chi vive o deve raggiungere le comunità dell'entroterra alaskano, non per un itinerario turistico convenzionale con tempi stretti. Conviene sempre telefonare per confermare il volo poco prima di partire per una pista remota, perché l'orario di questa compagnia dipende dal meteo in misura molto maggiore di quanto accada con un vettore di linea.