Singapore Airlines: perché resta il riferimento del 5 stelle Skytrax, tra flotta e servizio

Storia e posizionamento

Fin dagli anni '70 Singapore Airlines ha puntato su un posizionamento premium distintivo, investendo costantemente in flotta nuova e in un servizio di bordo riconoscibile, incarnato dalle hostess «Singapore Girl» diventate parte dell'identità del brand. Il gruppo controlla anche Scoot, il marchio low cost per i viaggiatori più sensibili al prezzo, mentre la ex filiale regionale SilkAir è stata integrata nella compagnia madre nel 2021, semplificando la struttura del gruppo.

La flotta

La flotta combina Airbus A350-900 (incluse varianti ULR per l'ultra lungo raggio), Airbus A380, Boeing 777-300ER e Boeing 787-10, una delle flotte widebody più moderne e omogenee tra i grandi vettori internazionali. L'età media contenuta della flotta è parte integrante del posizionamento premium della compagnia, che storicamente rinnova gli aeromobili con cicli più brevi della media del settore.

Cosa dicono i passeggeri

• Elementi più apprezzati: qualità del servizio di cabina su tutte le classi, comfort della Business e First Class, puntualità e affidabilità operativa generalmente elevate.
• Rilievi meno frequenti ma presenti: prezzi mediamente superiori alla concorrenza del Golfo su rotte comparabili, programma fedeltà KrisFlyer giudicato da alcuni frequent flyer meno generoso rispetto a quello di altri grandi vettori asiatici.

Rotte e rete

Dall'hub di Changi la rete si estende su tutti i continenti, con una presenza particolarmente forte su Asia-Pacifico, Europa e Nord America, inclusi alcuni dei collegamenti non-stop più lunghi al mondo come Singapore-New York operato con l'A350-900ULR. L'appartenenza a Star Alliance, insieme alle joint venture con il gruppo Lufthansa e con Air New Zealand, allarga ulteriormente le connessioni e il riconoscimento reciproco di miglia e status.

Singapore Airlines è la scelta naturale per chi cerca il massimo standard di servizio su rotte intercontinentali verso l'Asia-Pacifico ed è disposto a pagare un premio rispetto ai vettori del Golfo o low cost a lungo raggio come la controllata Scoot, mentre chi privilegia il prezzo più basso possibile su una rotta comparabile dovrebbe guardare altrove. Per i viaggiatori abituali il programma KrisFlyer merita attenzione: essendo Singapore Airlines membro di Star Alliance, miglia e status si accumulano e si usano anche sui voli degli altri vettori dell'alleanza.