Kenn Borek Air: la compagnia che nessun turista prenota ma tutti i piloti polari conoscono

Storia e posizionamento

Fondata a Calgary nel 1970, Kenn Borek Air non è un vettore passeggeri nel senso tradizionale: è specializzata in operazioni polari in Artico e Antartide, al servizio di programmi di ricerca scientifica internazionali come il British Antarctic Survey e il programma antartico statunitense. Non vende biglietti aerei comparabili a quelli di un vettore di linea: i voli si organizzano su contratto con istituti di ricerca o enti governativi, spesso per intere stagioni operative.

La flotta

La flotta include i celebri Basler BT-67 — DC-3 convertiti a turboelica — e i De Havilland Twin Otter, di cui la compagnia è tra i maggiori operatori al mondo: aeromobili rari fuori da questo contesto e scelti proprio per la capacità di operare su piste polari estreme, spesso semplice neve battuta.

Rotte e rete

L'attività principale è il supporto logistico a basi scientifiche polari, con rotazioni stagionali che seguono l'estate australe in Antartide e quella boreale in Artico, inclusi interventi di evacuazione medica in condizioni estreme che hanno reso la compagnia nota nell'ambiente dell'aviazione specializzata, come il celebre soccorso al Polo Sud del 2001.

Cosa dicono i passeggeri

Non esistono recensioni comparabili a quelle di un vettore passeggeri, trattandosi di charter specializzati rivolti a enti e istituti, non al pubblico generico: la reputazione della compagnia si misura piuttosto nell'ambiente dell'aviazione polare, dove è un nome di riferimento.

• Capacità operativa unica su piste polari estreme, dove pochissimi altri operatori al mondo possono intervenire.
• Lunga esperienza accumulata con i Basler BT-67 e tra le maggiori flotte di Twin Otter al mondo.

• Nessuna prenotazione online standard, con voli organizzati su contratto.
• Costi calcolati per missione, non per singolo biglietto, difficili da stimare in anticipo.

Kenn Borek Air non è pensata per il viaggiatore comune: è un riferimento per programmi scientifici polari e operazioni di emergenza in Artico e Antartide. Chi si informa su questa compagnia lo fa quasi sempre per motivi professionali o di ricerca, non per pianificare una vacanza, ed è bene saperlo prima di cercare un biglietto che semplicemente non esiste nel modo consueto.