Drukair: cosa raccontano i passeggeri del volo verso Paro, tra i più spettacolari al mondo

Storia e posizionamento

Drukair, nota anche come Royal Bhutan Airlines, è la compagnia di bandiera statale del Bhutan, in attività dal 1981. È tra i pochissimi vettori al mondo autorizzati a operare sull'aeroporto di Paro, circondato da vette himalayane, un'approvazione che richiede un addestramento specifico dei piloti e rende questa compagnia un caso quasi unico nel trasporto aereo civile.

Rotte e rete

Le rotte collegano Paro a Bangkok, Singapore, Kathmandu, Calcutta e Delhi, oltre a servizi interni limitati dalla scarsità di aeroporti praticabili nel territorio montuoso bhutanese. Il numero di frequenze resta contenuto su molte di queste rotte, riflettendo sia la domanda limitata sia la politica turistica bhutanese orientata a un turismo controllato.

La flotta

La flotta è dimensionata sulla domanda contenuta del paese: tre Airbus A319, un A320neo consegnato nel 2020 e un ATR42-600 per i collegamenti interni più brevi. Nel 2024 la compagnia ha firmato un accordo per l'acquisto di nuovi A320neo e dei più capienti A321XLR, con consegne però previste solo a partire dal 2030.

A bordo e servizio

Il servizio in business class è giudicato di alto livello, con poltrone comode e personale attento sulle rotte più lunghe, mentre l'accoglienza a bordo riflette l'immagine turistica curata del Bhutan, orientata a un turismo di fascia alta piuttosto che di massa.

Cosa racconta chi ci è salito a bordo

• Avvicinamento a Paro descritto come una delle esperienze di volo panoramiche più suggestive al mondo, tra cime himalayane a distanza ravvicinata.
• Servizio in business class giudicato di alto livello, con poltrone comode e personale attento sulle rotte più lunghe.
• Accoglienza a bordo coerente con l'immagine turistica curata del Bhutan, orientata a un turismo di fascia alta.

Aspetti da considerare prima di volare

• Numero di frequenze limitato su molte rotte, con conseguente minore flessibilità in caso di necessità di cambiare volo.
• Tariffe generalmente più alte della media regionale, in parte legate alla politica turistica bhutanese che punta su un turismo contenuto e di qualità.
• Voli soggetti a cancellazione per condizioni meteo avverse sull'aeroporto di Paro, che richiede visibilità ottimale per l'atterraggio.

Drukair è quasi un passaggio obbligato per chi visita il Bhutan via aerea, ed è particolarmente indicata per chi vuole vivere l'atterraggio a Paro come parte stessa dell'esperienza di viaggio. È meno indicata per chi ha un itinerario con scali successivi molto stretti, vista la possibilità di cancellazioni meteo improvvise.

Prenota il volo verso Paro con alcuni giorni di margine prima di qualsiasi coincidenza internazionale importante: le cancellazioni per nebbia o vento sono un'eventualità reale, non un'eccezione remota, su questo aeroporto.