Bamboo Airways non vende più biglietti di linea: cosa è successo alla compagnia vietnamita

Storia e posizionamento

Fondata nel 2017 dal conglomerato vietnamita FLC Group sotto la guida del presidente Trịnh Văn Quyết e operativa dal 2019, Bamboo Airways puntava a diventare un concorrente a servizio completo di Vietnam Airlines e VietJet. La crescita iniziale era stata rapida per gli standard del settore: al suo picco la compagnia operava tra 30 e 40 aeromobili, inclusi narrowbody Airbus e Boeing 787-9 Dreamliner per ambizioni di lungo raggio che includevano tentativi di volo charter verso gli Stati Uniti, una scala che la maggior parte dei nuovi vettori asiatici raggiunge in un decennio, non in pochi anni.

Cosa è successo dal 2022

L'arresto di Quyết nel 2022 per frode sui titoli ha fatto venire meno quasi da un giorno all'altro il sostegno finanziario di FLC. Entro luglio 2025 i revisori avevano individuato circa 350 milioni di dollari di debiti non pagati, mentre il fisco vietnamita reclamava separatamente altri 16,8 milioni di dollari e le società di leasing iniziavano a riprendersi gli aeromobili uno dopo l'altro: la flotta, da 44 velivoli dichiarati al picco, si è ridotta a soli tre, di cui uno solo effettivamente in volo.

La situazione nel 2025

Quell'unico Airbus A321 operava un giro multi-tratta che collegava in giornata Hanoi, Ho Chi Minh City, Da Nang e Macao su base non regolare, lontano da qualunque tabellone orari convenzionale. Dal 1° agosto 2025 la compagnia ha ritirato dalla vendita i biglietti di linea, con l'ultimo volo programmato il 22 agosto, e il sito stesso della compagnia ha iniziato a restituire "nessun volo trovato" sulle rotte domestiche principali che un tempo dominava, inclusi i collegamenti Hanoi-Ho Chi Minh City e Hanoi-Da Nang.

Cosa sapere se hai un biglietto o un voucher Bamboo

Con le vendite di biglietti di linea sospese e piani di rilancio ancora non confermati pubblicamente in modo definitivo, chi ha una prenotazione o un credito in sospeso dovrebbe contattare il proprio metodo di pagamento per una contestazione, piuttosto che attendere una ristrutturazione senza una tempistica certa. Le notizie su un possibile rilancio commerciale restano, al momento, annunci di intenzione più che piani operativi confermati con date e biglietti in vendita.

Bamboo Airways non è oggi un vettore su cui pianificare un viaggio, avendo interrotto la vendita di biglietti di linea nell'agosto 2025 dopo anni di deterioramento finanziario seguito all'arresto del suo fondatore nel 2022. Chi sta organizzando un volo interno o internazionale in Vietnam dovrebbe orientarsi su Vietnam Airlines o VietJet, e trattare qualunque annuncio di rilancio come non confermato finché i biglietti non torneranno effettivamente in vendita.