Air Astana: la compagnia kazaka quotata a Londra, Astana e Almaty
Air Astana: la compagnia kazaka quotata a Londra, Astana e Almaty

Air Astana: la compagnia kazaka quotata a Londra, Astana e Almaty

Air Astana è la compagnia di bandiera del Kazakistan, fondata nel 2001 come joint venture tra il fondo sovrano kazako Samruk-Kazyna e il gruppo britannico BAE Systems. Opera dai due hub di Almaty e Astana una rete che fa da ponte tra Europa, Asia centrale e Asia orientale, e nel febbraio 2024 è stata quotata contemporaneamente alle borse di Londra, di Astana (AIX) e di Almaty (KASE), con una valutazione di circa 847 milioni di dollari.

Storia e posizionamento

Nata nel 2001 dall'accordo tra Stato kazako e BAE Systems, Air Astana ha costruito negli anni una reputazione di affidabilità superiore alla media regionale, ottenendo una valutazione Skytrax a 4 stelle. La quotazione in borsa del 2024 ha segnato un passaggio storico: BAE Systems ha venduto gran parte della propria quota tramite l'IPO, mentre lo Stato kazako resta azionista di riferimento, con i proventi dell'operazione destinati in parte all'espansione della flotta e delle rotte verso l'Europa.

La flotta

La flotta principale comprende Airbus A320/A321 (inclusa la versione neo) per il breve e medio raggio e Boeing 787 per le rotte intercontinentali più lunghe, affiancata dalla sussidiaria low cost FlyArystan, lanciata nel 2019 con una flotta propria di A320 dedicata alle rotte a basso costo dentro l'Asia centrale e verso alcune destinazioni regionali.

Rotte e rete

Dagli hub di Almaty e Astana, la compagnia collega l'Asia centrale con l'Europa (Londra, Francoforte, Parigi tra le destinazioni servite), la Russia, la Cina, il Sud-est asiatico e il Medio Oriente, posizionandosi come alternativa alle grandi compagnie del Golfo per chi transita tra Europa e Asia passando per il Kazakistan.

Cosa dicono i passeggeri

I pro secondo i viaggiatori:

  • Servizio di cabina valutato superiore alla media delle compagnie dell'Asia centrale ed ex sovietica.
  • Buona puntualità sulle rotte principali da Almaty.

I contro più ricorrenti:

  • Frequenze limitate su alcune rotte europee rispetto ai grandi hub del Golfo.
  • Infrastrutture aeroportuali di Almaty e Astana meno sviluppate di quelle dei grandi scali internazionali concorrenti.

Air Astana è una buona opzione per chi cerca un collegamento diretto tra Europa e Asia centrale o vuole esplorare il Kazakistan e i Paesi vicini con un servizio di cabina superiore alla media regionale. È meno indicata per chi cerca la massima frequenza di voli o un network di coincidenze paragonabile ai grandi hub del Golfo. Un consiglio pratico: per le rotte a basso costo dentro l'Asia centrale vale la pena controllare separatamente le tariffe della sussidiaria FlyArystan, spesso più economiche di quelle vendute con codice Air Astana sulla stessa rotta.

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