Aeroflot nel 2026: come sono cambiate flotta e rotte dopo le sanzioni internazionali

Storia e posizionamento

Dopo decenni come compagnia monopolista dell'Unione Sovietica, Aeroflot è diventata un vettore a maggioranza statale in competizione internazionale, prima di dover riorientare pesantemente la propria attività verso il mercato domestico russo dal 2022, quando le sanzioni e la chiusura dello spazio aereo occidentale hanno tagliato gran parte della sua rete internazionale precedente.

La flotta

Nel 2026 la flotta mainline conta circa 171 aeromobili, ancora in larga parte Boeing e Airbus mantenuti in volo tramite ricambi da importazione parallela e cannibalizzazione di altri esemplari, mentre il piano di rinnovo a lungo termine si appoggia su un ordine per 266 Irkut MC-21 di produzione russa, con l'obiettivo di portare la quota di aeromobili russi al 70% della flotta entro il 2030.

Rotte e rete

Nel 2025 il gruppo Aeroflot ha trasportato circa 55,3 milioni di passeggeri, con il traffico domestico (quasi 42 milioni) ben sopra quello internazionale (circa 13,4 milioni), un rovesciamento rispetto all'equilibrio precedente al 2022. L'hub di Sheremetyevo resta il centro di una rete oggi concentrata sulle rotte interne russe e su un numero più ristretto di paesi ancora aperti ai vettori russi.

Cosa dicono i passeggeri

Le recensioni internazionali indipendenti sono diventate più difficili da trovare, data la presenza ridotta sulle rotte verso l'Occidente; dove esiste un feedback recente, si concentra sull'esperienza domestica, con i temi più discussi legati all'età e alla manutenzione della flotta sotto sanzioni e, al tempo stesso, a una puntualità generalmente affidabile sulle rotte interne principali.

Aeroflot oggi è realisticamente rilevante soprattutto per chi vola all'interno della Russia o su un numero più ristretto di rotte internazionali ancora servite, non per chi la confronta con i grandi vettori europei o del Golfo. Non è un'opzione per viaggi che partono da Unione Europea, Regno Unito, Stati Uniti e diversi altri paesi che hanno chiuso il proprio spazio aereo ai vettori russi. Se prenotate Aeroflot da un'origine ancora consentita, verificate in anticipo il tipo di aeromobile sulla vostra rotta specifica, perché le assegnazioni di flotta sono cambiate parecchio nella gestione sotto sanzioni dei suoi jet occidentali.