Power bank in aereo: cosa sapere prima di partire

I limiti di capacità in wattora

Fino a 100 wattora (Wh) il trasporto è libero per la maggior parte delle compagnie; tra 100 e 160 Wh serve l'autorizzazione della compagnia aerea, da richiedere solitamente al momento della prenotazione o del check-in; oltre i 160 Wh il power bank non è ammesso nemmeno in bagaglio a mano. Quando il valore in wattora non è stampato sull'etichetta, si calcola moltiplicando i milliampereora (mAh) per il voltaggio e dividendo per 1000.

Bagaglio a mano obbligatorio, mai in stiva

Il power bank, come ogni batteria al litio sfusa, va sempre nel bagaglio a mano: in stiva un eventuale surriscaldamento o cortocircuito non sarebbe rilevabile né gestibile durante il volo. La regola vale anche per i power bank integrati in altri accessori, come le valigie con ricarica USB incorporata.

Quante batterie e cosa controllano i raggi X

Molte compagnie limitano a due unità per passeggero i power bank nella fascia 100-160 Wh, ma il numero esatto varia da vettore a vettore ed è bene verificarlo sul sito della compagnia prima di partire. Un power bank con la batteria visibilmente danneggiata, gonfia o con la scocca deformata può essere sequestrato al controllo di sicurezza, indipendentemente dalla capacità dichiarata. Chi deve ricaricare più dispositivi una volta in aeroporto può orientarsi con la nostra guida alle zone di ricarica nei terminal.

Prima di fare le valigie, controlla il valore in wattora stampato sul power bank: se manca o è illeggibile, conviene lasciarlo a casa o sostituirlo, perché ai controlli di sicurezza nessuno potrà verificarlo al posto tuo.