Flynas dopo la quotazione in Borsa: la low cost saudita che punta su 100 nuovi Airbus
Flynas dopo la quotazione in Borsa: la low cost saudita che punta su 100 nuovi Airbus

Flynas dopo la quotazione in Borsa: la low cost saudita che punta su 100 nuovi Airbus

Dopo aver raccolto 1,1 miliardi di dollari nella quotazione di maggio 2025 sulla borsa saudita Tadawul — la prima IPO di una compagnia aerea del Golfo in quasi vent'anni — Flynas si conferma la maggiore low cost dell'Arabia Saudita, con hub a Riyadh e una domanda di sottoscrizione record di 109 miliardi di dollari. È oggi un vettore in rapida espansione, con una flotta di 71 aeromobili a metà 2025 e ordini per oltre cento velivoli Airbus aggiuntivi.

La flotta

La flotta è composta da aeromobili della famiglia Airbus A320, con un portafoglio ordini che prevede 195 narrowbody e 15 widebody Airbus nei prossimi anni, un segnale della volontà di estendere l'operativo anche a rotte di raggio più lungo rispetto al tipico profilo di una low cost regionale.

Storia e posizionamento

La quotazione in borsa del 2025 segna un punto di svolta per Flynas, che cede il 30% del capitale al mercato dopo un anno, il 2024, chiuso con un fatturato di 7,56 miliardi di riyal e un utile netto di 434 milioni di riyal. L'operazione conferma l'ambizione della compagnia di diventare un attore di riferimento non solo nel mercato domestico saudita ma anche nei collegamenti regionali verso il Golfo e il subcontinente indiano.

Rotte e rete

Il network attuale copre le principali città saudite da Riyadh e si estende verso destinazioni regionali in Medio Oriente, Nord Africa e subcontinente indiano, un mercato importante per il traffico di lavoratori stranieri diretti verso l'Arabia Saudita. L'arrivo dei futuri widebody dovrebbe permettere l'apertura di rotte a più lungo raggio, ancora in fase di pianificazione.

Cosa dicono i passeggeri

  • Aspetti apprezzati: prezzi competitivi sulle rotte regionali, puntualità giudicata nella media dagli utenti dei principali portali di recensione.
  • Aspetti critici più segnalati: costi aggiuntivi per bagaglio e servizi extra percepiti come poco trasparenti al momento della prenotazione, assistenza clienti lenta nei periodi di punta legati al pellegrinaggio.

Flynas è una buona scelta per chi cerca il prezzo più basso su una rotta regionale dal Golfo verso il Medio Oriente o il subcontinente indiano ed è disposto a gestire bagaglio ed extra separatamente, mentre chi viaggia per il pellegrinaggio nei periodi di punta dovrebbe prenotare con largo anticipo vista l'alta domanda stagionale su queste rotte. Con la flotta in forte crescita grazie agli ordini Airbus, conviene verificare il tipo di aeromobile assegnato al proprio volo, dato che la configurazione cabina può variare tra le diverse generazioni di A320 in servizio.

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