Idratazione e nutrizione in volo: stare bene sopra le nuvole

Quanta acqua bere e come organizzarsi

La sete non è un buon indicatore in volo, perché l'aria secca disidrata prima che lo stimolo si faccia sentire: un ritmo utile è un bicchiere d'acqua ogni ora di volo, senza dipendere solo dal servizio di bordo. Un trucco pratico è portare a bordo una borraccia vuota e riempirla ai distributori subito dopo i controlli di sicurezza, così da avere una riserva costante senza dover chiamare ripetutamente l'assistente di volo.

Cosa mangiare (e cosa evitare) a bordo

Pasti leggeri e ricchi di fibre aiutano la digestione, che in quota rallenta mentre i gas intestinali si espandono per la minore pressione in cabina, causando gonfiore. Il sale in eccesso trattiene i liquidi nelle gambe, mentre l'alcol disidrata e, con la minore ossigenazione del sangue tipica dell'altitudine di crociera, i suoi effetti si avvertono prima e più intensamente: due motivi concreti per limitarlo su un volo lungo.

Perché il cibo sembra più insipido in quota

Non è un'impressione: uno studio del 2010 del Fraunhofer Institute, commissionato da Lufthansa, ha misurato che a bordo la percezione del salato cala fino al 30% e quella del dolce del 15-20%, per effetto combinato di aria secca e bassa pressione. È anche per questo che i pasti serviti in volo risultano spesso più conditi di quanto servirebbe a terra.

Snack utili da portare con sé

Frutta secca, frutta fresca e barrette ai cereali aiutano a gestire i picchi di fame mantenendo stabile la glicemia, con meno sale e zuccheri aggiunti rispetto agli snack confezionati distribuiti a bordo. Chi soffre già di jet lag può trovare utili anche i rimedi specifici contro il jet lag, perché una buona idratazione da sola non basta a correggere il disallineamento del ritmo circadiano.

Il gesto più efficace resta il più semplice: porta a bordo una borraccia vuota, riempila appena superati i controlli di sicurezza e bevi un bicchiere d'acqua ogni ora di volo, senza aspettare di avere sete.