Esercizi in aereo: come prevenire gonfiori e stanchezza

Le calze a compressione e quando servono davvero

Il ristagno venoso prolungato è il meccanismo alla base del gonfiore e, nei casi più gravi, della trombosi venosa profonda. Per i voli superiori alle quattro ore, le linee guida sanitarie consigliano le calze a compressione graduata: alcune revisioni cliniche indicano che il loro uso riduce l'incidenza di trombosi silente da circa l'1% a meno dello 0,1% dei passeggeri. Chi ha già avuto problemi circolatori dovrebbe farsi consigliare taglia e classe di compressione dal proprio medico prima di partire.

La pompa muscolare dei polpacci: gli esercizi da seduti

Restando seduti, il movimento più efficace è la pompa muscolare dei polpacci: sollevare le punte dei piedi tenendo i talloni a terra, poi invertire il movimento, per una ventina di ripetizioni ogni ora. A questo si possono alternare rotazioni delle caviglie in entrambe le direzioni. Sono micro-movimenti che richiedono pochissimo spazio e si possono fare anche a cinture allacciate, durante il servizio pasti o in caso di turbolenza.

Camminare e allungare la schiena in cabina

Quando il segnale delle cinture è spento, una camminata di due o tre minuti lungo il corridoio, da ripetere circa ogni due ore, aiuta sia la circolazione delle gambe sia la colonna vertebrale, compressa dalla posizione seduta prolungata. Approfittane per fare stretching discreto a collo e spalle, due zone che accumulano tensione per via dello spazio ridotto del sedile.

Imposta un promemoria sul telefono, anche in modalità aereo, per ricordarti di muovere caviglie e polpacci ogni ora: è l'abitudine singola più efficace per ridurre gonfiore e stanchezza alle gambe durante un volo lungo.