Body scanner in aeroporto: tutto quello che devi sapere
Gli scanner corporei oggi in uso negli aeroporti europei funzionano a onde millimetriche, non a raggi X: le vecchie macchine a raggi X «backscatter» sono state ritirate dalla circolazione per i dubbi sulla sicurezza sanitaria.
Come funziona e cosa vede l'operatore
Lo scanner a onde millimetriche genera un'immagine generica e stilizzata del corpo — una sagoma uniforme, non una fotografia realistica — che segnala solo la posizione di eventuali oggetti estranei sotto i vestiti. La scansione richiede pochi secondi, con le braccia alzate e i piedi leggermente divaricati nella posizione indicata dall'addetto.
Salute e privacy: cosa prevedono le regole
Le onde millimetriche non sono ionizzanti: l'esposizione è paragonabile, secondo le valutazioni delle autorità aeronautiche, a quella di un telefono cellulare. Le immagini generate non vengono archiviate né collegate all'identità del passeggero. Hai inoltre sempre il diritto di richiedere, in alternativa allo scanner, una perquisizione manuale: la possibilità di scegliere un controllo alternativo è prevista dal quadro normativo europeo su questi dispositivi.
Come evitare un controllo aggiuntivo
I falsi allarmi più comuni derivano da oggetti dimenticati nelle tasche: monete, fazzoletti di carta, forcine, cinture con fibbie metalliche. Svuotare completamente le tasche prima di entrare nella cabina riduce quasi sempre la necessità di una seconda scansione o di una verifica manuale della zona segnalata.
Chi porta un pacemaker, una protesi o un altro dispositivo medico può segnalarlo prima della scansione e richiedere direttamente la perquisizione manuale, evitando qualunque dubbio sul risultato dello scanner.
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