Atterrare a Parigi Charles de Gaulle: segreti per il transito

Cosa è cambiato con la fine del RoissyBus

Il collegamento storico tra l'aeroporto e Opéra non esiste più: dal 1° marzo 2026 è stato sostituito dalla linea express 9517, che parte dalla stazione bus di Roissypôle (vicino al Terminal 3) e arriva in 50-55 minuti a Saint-Denis-Pleyel, dove si collega alla metro linea 14 verso il centro di Parigi. Il biglietto del bus costa 2,05 euro, da calcolare separatamente dal titolo di viaggio della metro per il tratto successivo.

RER B: il treno diretto resta la soluzione più rapida

Il RER B collega l'aeroporto a Gare du Nord e Châtelet-Les Halles in circa 25-35 minuti, con treni ogni 6-15 minuti dalle 5 del mattino a mezzanotte circa. Attenzione al biglietto: non è quello urbano standard della metropolitana ma una tariffa dedicata per l'aeroporto, che si aggira sui 13-14 euro — il sistema tariffario parigino è in fase di revisione in questi mesi, quindi conviene verificare il prezzo esatto in app o alla biglietteria il giorno della partenza.

CDGVAL: la navetta gratuita tra i terminal

Il CDGVAL è il people mover automatico e gratuito che collega Terminal 1, Terminal 2 (con la stazione RER B/TGV) e Terminal 3/Roissypôle, oltre ai parcheggi PR e PX, con un treno ogni 4 minuti circa (resta fermo solo tra l'1 e le 4 di notte). È il modo più rapido per passare da un terminal all'altro senza uscire e rientrare nei controlli di sicurezza.

Terminal 1: i tunnel di vetro e il tempo da calcolare

Chi arriva al Terminal 1 attraversa i celebri tunnel di vetro inclinati della struttura circolare originale del CDG, un'architettura iconica che richiede però qualche minuto in più di camminata rispetto ai terminal più moderni. Verifica sempre il terminal esatto di partenza per il volo di ritorno prima di muoverti: al Charles de Gaulle gli edifici che sembrano vicini sulla mappa richiedono spesso un tragitto in CDGVAL per essere raggiunti davvero.

Compra il biglietto del RER B dedicato all'aeroporto (non quello urbano standard) a una macchinetta o a un desk prima di salire in treno: i normali titoli della metropolitana parigina non sono validi su questo tratto, e un controllore a bordo può farti pagare una multa anche se l'errore è involontario.