Vueling: la low cost spagnola tra le rotte Italia-Spagna e l'addio al tutto-Airbus

Storia e posizionamento

Vueling si è affermata come la low cost di riferimento sulle rotte che collegano la Spagna all'Italia, un mercato dove compete soprattutto con Ryanair ed easyJet. L'ingresso nel gruppo IAG nel 2013 ha garantito stabilità finanziaria ma non ha mai spinto la compagnia verso un modello ibrido: Vueling resta una low cost nella struttura tariffaria, pur mantenendo alcuni servizi, come i collegamenti in coincidenza con i voli IAG, più tipici di una compagnia di rete.

La flotta

A inizio 2025 la flotta è composta da circa 141 Airbus, tra cui una decina di A319, oltre 77 A320ceo, 12 A320neo e una ventina di A321ceo/neo, con una crescita di altri cinque aeromobili in vista dell'estate 2025 per superare i 27 milioni di posti disponibili sull'anno. La vera svolta arriva però per il 2026: IAG ha allocato a Vueling 50 Boeing 737 MAX del proprio ordine di gruppo, 25 MAX 8200 ad alta densità e 25 MAX 10, che a partire dalla fine dell'anno porranno fine a oltre vent'anni di flotta interamente Airbus.

Rotte e rete

Il grosso del network resta concentrato sulle rotte di corto raggio tra Spagna e Italia, con Roma, Firenze, Venezia e Milano tra le destinazioni più frequentate da Barcellona, ma la compagnia opera anche su quasi 100 destinazioni complessive tra Spagna, Francia, Nord Europa e bacino del Mediterraneo. Non ci sono rotte a lungo raggio: il modello resta quello punto a punto su corto e medio raggio, lasciando i collegamenti intercontinentali alle compagnie sorelle del gruppo IAG.

Tariffe e bagagli

Con la tariffa Basic è incluso solo un bagaglio sotto il sedile di massimo 40x20x30 cm; il trolley più grande, da 55x40x20 cm e fino a 10 kg, va acquistato a parte oppure è incluso automaticamente nelle tariffe TimeFlex o per i passeggeri Premium. Anche la scelta del posto e l'imbarco prioritario sono extra a pagamento, secondo lo schema tipico delle low cost europee: chi prenota la tariffa più economica deve quindi calcolare con attenzione il costo finale del biglietto.

Cosa dicono i passeggeri

Le recensioni online restituiscono un quadro polarizzato, comune a molte low cost di corto raggio: chi vola su rotte dirette senza intoppi tende a valutare positivamente il rapporto qualità-prezzo, mentre le lamentele più frequenti riguardano i ritardi nei periodi di alta stagione e le difficoltà nel raggiungere l'assistenza in caso di cancellazione.

• Aspetti apprezzati: prezzi competitivi sulle rotte Spagna-Italia, ampia scelta di orari su Barcellona e Roma, puntualità giudicata nella media del settore in bassa stagione.
• Aspetti criticati: costi aggiuntivi che si accumulano rapidamente (bagaglio, posto, imbarco prioritario), tempi di risposta lunghi del servizio clienti nei periodi di maggior traffico.

Vueling conviene a chi deve spostarsi tra Spagna e Italia con un bagaglio leggero e orari flessibili; chi viaggia in famiglia con più valigie farà invece più fatica a contenere il prezzo finale, dato che i costi accessori si accumulano in fretta. Chi vuole evitare sorprese all'imbarco dovrebbe scegliere la tariffa TimeFlex anche solo per il bagaglio a mano incluso, e verificare per tempo se il proprio volo del 2026 sarà operato con un Airbus o con uno dei nuovi Boeing 737 MAX, dato che il passaggio di flotta avverrà in modo graduale.