RusLine: la piccola compagnia regionale russa che vola da Vnukovo alla provincia

La flotta

La flotta storica di RusLine è basata sui Bombardier CRJ100 e CRJ200, velivoli regionali da una cinquantina di posti pensati per rotte a domanda contenuta. Le sanzioni occidentali successive al 2022 hanno complicato l'approvvigionamento di ricambi per questi aeromobili di produzione canadese, un problema comune a diversi operatori russi di jet occidentali, e non è sempre possibile verificare con certezza quanti esemplari siano oggi effettivamente operativi.

Storia e posizionamento

Il salto di qualità tecnico arriva nel febbraio 2008, quando RusLine introduce il primo Bombardier CRJ100 della sua storia, diventando una delle prime compagnie russe a operare un jet regionale occidentale su rotte interne. Nel 2010 rileva gli asset e il marchio della concorrente fallita Air Volga, inclusi sei Bombardier CRJ200, consolidando così la propria presenza nel segmento dei voli regionali a corto raggio. Da allora la compagnia è rimasta un operatore di nicchia, lontano dai grandi vettori nazionali come Aeroflot o S7, concentrato su rotte che altri non coprono.

Rotte e rete

Il grosso dell'operativo collega Mosca-Vnukovo a città di provincia russa, con basi secondarie a San Pietroburgo, Ulan-Udè, Voronezh ed Ekaterinburg. Le rotte vengono spesso sospese e riattivate a seconda della domanda stagionale: nel corso del 2026, ad esempio, RusLine ha riannunciato collegamenti come Yaroslavl-Perm e Naryan-Mar-Arkhangelsk dopo periodi di stop. È un modello operativo flessibile ma poco prevedibile per chi pianifica un viaggio con largo anticipo.

Cosa dicono i passeggeri

Non essendo una compagnia internazionale, RusLine non compare nei principali indici di recensioni occidentali come Skytrax o Trustpilot con un volume di giudizi significativo. Le informazioni disponibili restano quindi parziali: chi prenota un volo RusLine lo fa più per l'assenza di alternative su una rotta regionale specifica che per un confronto diretto di servizio con altri vettori.

RusLine può essere l'unica opzione sensata per chi deve raggiungere una città di provincia russa non coperta da Aeroflot o da altri vettori maggiori, mentre non è pensata per chi cerca una rete affidabile di coincidenze o un servizio clienti multilingue. Chi prenota dovrebbe verificare lo stato della rotta a ridosso della partenza, dato che i collegamenti minori vengono sospesi e riattivati con una certa frequenza.