Azores Airlines: la flotta Airbus A320neo e i collegamenti dall'arcipelago verso il mondo

Storia e posizionamento

Erede del marchio SATA Internacional, Azores Airlines è stata costruita per collegare l'arcipelago oltre i collegamenti inter-isola gestiti dalla sorella SATA Air Açores, con un orientamento fortemente transatlantico legato alla comunità azzorriana emigrata.

La flotta

La compagnia sta completando il passaggio a una flotta interamente Airbus A320neo, combinando A320-200 standard con le varianti a più lungo raggio A321neo e A321LR, in grado di collegare comodamente l'arcipelago al Nord America.

Rotte e rete

Collega Ponta Delgada e gli altri aeroporti azzorriani a Lisbona e Porto in Portogallo continentale, a diverse città dell'Europa continentale e, con rotte transatlantiche verso Stati Uniti e Canada, a una rete pensata tanto per la diaspora azzorriana quanto per il turismo.

Tariffe e bagagli

Come principale vettore scheduled dell'arcipelago verso l'esterno, la struttura tariffaria è più vicina a quella di un vettore full service tradizionale che a una low cost, con il bagaglio in stiva generalmente incluso nelle tariffe standard piuttosto che venduto come supplemento.

Cosa dicono i passeggeri

Il feedback valorizza spesso i collegamenti diretti verso il Nord America che evitano una coincidenza a Lisbona, insieme alle consuete difficoltà di riprotezione tipiche di un vettore di dimensioni contenute quando un sistema meteo atlantico interrompe una rotazione.

È una scelta solida per chi vuole collegare le Azzorre al Nord America senza transitare da Lisbona, inclusi i viaggiatori che visitano familiari nelle comunità della diaspora in Stati Uniti e Canada. È meno indicata per chi ha bisogno di una fitta frequenza quotidiana, dato che molte rotte operano solo poche volte alla settimana. Verificate la frequenza settimanale effettiva della rotta A321LR transatlantica prima di fissare la data di ritorno di un viaggio, dato che non è giornaliera su ogni collegamento.