Voli in codeshare: come funzionano e cosa sapere
In un volo in codeshare il biglietto è venduto da una compagnia ma l'aereo è operato da un'altra: il nome sulla prenotazione non coincide quindi con quello della compagnia che gestisce davvero il volo e l'equipaggio.
Vettore operativo e vettore commerciale
Il vettore operativo (operating carrier) è la compagnia che gestisce materialmente l'aereo e l'equipaggio: è a questa, e non necessariamente al nome stampato sul biglietto, che devi rivolgerti per il check-in fisico e per richieste di assistenza speciale. Il vettore commerciale (marketing carrier) è semplicemente quello da cui hai acquistato il biglietto.
Bagagli e diritti in caso di ritardo
Le regole sul bagaglio a mano e da stiva seguono di norma quelle del vettore operativo, quindi vale la pena controllarle sul suo sito anche se il biglietto è stato acquistato altrove. Per ritardi e cancellazioni, il regolamento europeo 261/2004 pone la responsabilità di rimborso, riprotezione e assistenza sul vettore operativo, indipendentemente da quale compagnia abbia venduto il biglietto.
Come riconoscere un codeshare
La scritta “Operated by” sulla conferma di prenotazione o sulla carta d'imbarco indica il vettore operativo reale: controllarla prima di arrivare in aeroporto evita di presentarsi al banco sbagliato, soprattutto nei grandi hub dove le compagnie partner occupano terminal diversi, una situazione descritta anche nella nostra guida al check-in fisico in aeroporto.
Controlla sempre la scritta “Operated by” sulla prenotazione o sulla carta d'imbarco: è l'unico modo per sapere con certezza a quale banco presentarti e quali regole sui bagagli si applicano.
Ti potrebbe interessare...
Low cost o legacy: quale compagnia scegliere per il tuo volo
Lao Skyway: elicotteri e aerei leggeri per il Laos più remoto
Aeroporto di Pori: dove dormire, zone e hotel consigliati
Bagaglio smarrito: come comportarsi in aeroporto
Viaggiare leggeri: la filosofia del bagaglio minimo
