Trasportino per animali: cosa controllare prima del volo
Le norme IATA sul trasporto di animali vivi richiedono che il trasportino abbia aperture di ventilazione su almeno tre lati: una specifica tecnica precisa, non un'indicazione generica di comodità.
Le dimensioni: spazio per girarsi, alzarsi e sdraiarsi
L'animale deve potersi girare completamente, alzarsi in piedi e sdraiarsi senza toccare le pareti del trasportino: è il criterio di base richiesto per il trasporto di animali vivi, ma le misure massime ammesse in cabina variano da compagnia a compagnia e vanno sempre verificate specificamente prima dell'acquisto.
La ventilazione: il requisito dei tre lati
Le Live Animals Regulations dell'IATA richiedono aperture di ventilazione su almeno tre lati del trasportino, per una superficie ventilata complessiva pari ad almeno il 16% della superficie totale: un requisito di sicurezza applicato in modo rigido per il trasporto in stiva, e richiesto in forma equivalente anche per i modelli usati in cabina.
Il materiale: rigido in stiva, morbido ammesso in cabina
Per la stiva è generalmente richiesto un trasportino rigido in plastica o fibra di vetro, con porta e chiusure metalliche; in cabina, invece, molte compagnie accettano anche modelli morbidi, purché rispettino le misure massime previste per lo spazio sotto il sedile di fronte. Per le norme specifiche sul trasporto in stiva, vedi anche la nostra guida su animali in stiva.
Ruote e chiusura di sicurezza
Le ruote, quando presenti, vanno generalmente rimosse o bloccate con nastro adesivo per il trasporto in stiva, un accorgimento di sicurezza legato alla movimentazione meccanizzata dei bagagli. Vale la pena testare più volte il sistema di chiusura di sicurezza prima della partenza: un blocco che si apre accidentalmente durante il trasporto è uno dei rischi più seri da evitare.
Il consiglio più utile resta verificare le specifiche esatte (misure, ventilazione, materiale) direttamente sul sito della compagnia scelta, perché le soglie accettate cambiano da un vettore all'altro anche a parità di norme IATA generali.
Ti potrebbe interessare...
Pegasus Airlines: tariffe, flotta A321neo e cosa aspettarsi dalla low cost turca
Widerøe: la più antica compagnia aerea norvegese e il servizio essenziale della costa occidentale
Lounge di Manila: quale scegliere tra i terminal del NAIA
Aeroporto di Belfast - George Best: dove dormire, zone e hotel consigliati
Aeroporto di Norwich: dove dormire, zone e hotel consigliati