Controlli di sicurezza durante una coincidenza: quando si ripetono

Quando un nuovo controllo diventa necessario

La regola di base prevede un nuovo controllo quando si passa da un'area di sicurezza non equivalente a quella di partenza, una situazione comune tra paesi con standard non reciprocamente riconosciuti. Anche il transito tra un volo internazionale e uno nazionale nello stesso aeroporto richiede quasi sempre un controllo aggiuntivo, perché le due aree restano fisicamente separate per motivi doganali oltre che di sicurezza.

L'eccezione Schengen e gli accordi di one-stop security

All'interno dell'area Schengen, i voli intra-UE permettono quasi sempre di transitare senza ripetere il controllo, grazie ad accordi di sicurezza reciproci tra gli scali. Esistono anche intese di one-stop security tra la UE e alcuni paesi extra-UE con standard giudicati equivalenti, come Stati Uniti, Canada e Australia: in questi casi il secondo controllo può essere evitato o semplificato, ma la lista dei paesi coperti cambia e va verificata caso per caso sul sito dello scalo di scalo.

Liquidi e acquisti duty free: il rischio del secondo controllo

Il sacchetto sigillato STEB, con scontrino visibile, protegge i liquidi acquistati in duty free solo per un tempo limitato: generalmente fino a 3 ore dal momento dell'acquisto. Oltre questa soglia, o in uno scalo che non applica gli accordi equivalenti, il secondo controllo di sicurezza può non riconoscere il sacchetto e sequestrare l'acquisto, indipendentemente da quanto sia stato speso.

Se acquistate liquidi in duty free prima di uno scalo extra-UE, controllate quante ore mancano al secondo controllo e, se lo scalo non rientra tra quelli con accordi equivalenti riconosciuti, rimandate l'acquisto all'ultimo scalo prima della destinazione finale.